| Курск в XVIII-XIX вв. |
 |
 |
 |
Курск в XVIII-XIX вв.После строительства и роста крепостей Белгорода и Старого Оскола , чтобы хранить безопасность южных границ России , Курск перестал нести свое стратегическое предназначение. Не взирая на этот факт, Курск продолжал оставаться значимым коммерческим населенным пунктом . В 1781 Курск пережил великий пожар, разрушивший большую площадь Курска. Случившийся пожар вынудил вышестоящий органы выполнить новую планировку Курска. В центре города Курска собрались воздвигнуть торговые ряды. Как результат, коммерческие ряды в городе были организованы на территории центральной площади города , называвшуюся Красной. Пришло время грандиозного строительства Курска .Еще перед пожаром в Курске была возведена прославившаяся собственным непревзойденным хором Ильинская церковь. Во время, следующее за пожаром, памятники архитектуры в пределах Курска преумножились за счет кафедрального Казанского собора и Троице-Сергиевского собора. Эти два собора характеризовались шикарной обстановкой . Курский Казанский собор был выдержан в стиле барокко. В 18-м веке Курск в ускоренном темпе расширялся , увеличивалось количество построек . Так в пределах Курска в 1870м году была построена первая школа. Но гимназия для девушек была открыта только в 1870 г. , таким образом почти век прошел между возведением мужского и женского учебных заведений. В начале 19-го века в черте города стала работать первая типография, которая издавала тогда художественную литературу в Курске. Дополнительно, во второй половине 18-го века культурная жизнь города обогатилась с началом работы негосударственного театра братьев Барсовых . В наступающий 19-й век город вступил , не только в качестве большого торгового центра . Курск приобрел известность и как город с развитой промышленностью . К середине 19 века в границах города находилось около 100 производственных предприятий и заводов. Беря во внимание то, что в начале девятнадцатого века в городских пределах действовала местная гостиница, сюда регулярно приезжали высокие гости. В конце 19-го века этот город превращается а отрезок железнодорожного пути с собственной станцией. В ту пору через город , как и теперь , проходила дорога , связывающая Москву и Крым. Один отрезок пути был направлен к середине Курска , и там был построен курский вокзал. |